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如上所述，经济是由三大领域构成的，即“生产”、“流通”和“消费”，高校的“政治经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是：构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"，流通是包含在"供给（生产）"中的，
但是，流通与制造、栽培是有本质区别的，现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故，在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地，因此，有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。

增长原因物流增长原因有以下5条：1.经济规制的放松，2.顾客行为的改变，3.技术进步，4.零售商权力的不断增大，5.贸易**化，管理层次
**层是基础技术层，包括基础网络架构，OA（Office Automation）办公自动化，财务管理，信息的采集条形码、射频识别（RFID），**定位系统（GPS）技术等等。
*二层是运作执行层，包括仓储管理（WMS）、运输管理（TMS）、流程管理（PM）与事件管理（EM）等应用系统，*三层是计划协同层，包括供应链计划（Supply Chain Management）和网络设计(Network Design)、需求计划（Demand Planning）和高级计划/高级排程（AP/AS）、以及B2B业务集成（协同）应用等，*四层是战略决策层，在这一层并没有太多的软件系统可以帮助**者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略，**者的思路大概是较好的系统，供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。

仓储物流设备物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础，对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小， 物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展，途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，较大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了途途物流成本，在物流作业中起着重要作用，较大的促进了物流的快速发展。