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军事物流军事物流指用于满足*平时与战时需要的物流活动，其主要目的是**军事行动的胜利，这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同；物品种类的特殊性：主要包括武11器装备、1、医疗设备、*生活用品等，物流活动的保密性、实效性，多数情况下由*用自有运输、仓储设备在军-用机场、码头、车站完成物流活动，所以，军事物流和民用物流实际上是一个统一的大系统。
电子商务电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比较适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内较大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易，已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理，网上物流提供的较大价值，就是更多的机会。
电子商务时代的来临，给**物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点：信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化以及绿色物流，
现在电子商务的物流除了自营模式、联盟模式、第三方物流之外，还出现了众包物流模式。

一、物流产业发展的背景
1．信息技术的发展带动了物流产业的革命
由于**化进程和科学技术的加速发展，人们才把信息流、资金流和物流并称为经济运行的三大动脉。目前我国的情况是，信息产业和信息“流动”凭借其技术特点和广泛的社会需要，得到快速发展。而资金尤其是物流，却由于存在体制和基础设施上的某些梗阻而不能适应供应链中流通环节附加值增长的趋势。据*估计，我国在物流环节中因各种原因造成的损失每年高达2700亿美元。如果不改变物流产业的落后状况，就不能抓住信息技术发展这—**的历史机遇，更无法面对WTO关于自由贸易的各种规则，难以培育新的经济增长点。“十五”计划将物流发展的长期与具体目标纳入其中(见下表)，说明它不但是宏观经济的重要支柱而且是企业利润的源泉，也可以说，用信息技术推动物流业的发展，加速物流产业的改革与创新，已经是时不我待。

如上所述，经济是由三大领域构成的，即“生产”、“流通”和“消费”，高校的“政治经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是：构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"，流通是包含在"供给（生产）"中的，
但是，流通与制造、栽培是有本质区别的，现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故，在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地，因此，有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。

因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等，另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题，或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。