2.内外贸易增长的需要
十年以来,中国国内经济以GDP年均**过8%的速度增长,**吸引了大量外资,进出口贸易也有了长足的进展,这就为物流的发展提供了广阔的空间,诸多因素使中国的物资流通业在国内与国际市场表现异常活跃。2001年,由于世界经济低迷,致使中国外贸出口受到影响。然而,广阔的国内市场仍为物流业提供了良好的发展空间。在各国经济停滞不前的情况下,我国**采取了积极的财政政策和稳健的货币政策,积极开拓国内市场,依靠刺激内需来拉动经济增长。
中国是—个人均资源短缺的国家,相当一部分原材料和能源需要进口。这部分进口在国际贸易中亦占一定比重。特别是2001年7月份,国际能源机构以非正式文件的形式,要求中国增加石油储备。在某种意义上意味着中国的能源战略将向依赖进口的方向调整,将会把中国能源和世界能源的供求紧密地联系起来。这无疑是中国发展国际物流的契机。
另外,中国传统的以运输和仓储为主的物流企业为了降低成本开始向现代物流企业转型,并努力寻求新的发展机会与市场。
从中同物流的发展历程和现状来看,发展的重心侧重于宏观领域,即国民经济的大物流体系,其突破口是交通运输,这既合乎客观规律,也适合我国的国情。中国百姓的说法是,“要想富,先修路”。预计今后“大物流体系”的物流规模发展较快,其推动力来自**(包括**和地方**)与国有大中型企业
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