中国物流产业的职能部门提出中国物流产业分三步走的发展战略:在**个阶段(2001—2010年),通过中国物流10年的发展,完成适应社会主义市场经济需要的流通总框架和格局,实现与国民经济的协调发展;*二个阶段(2010—2020年),利用10年的时间,实现与市场体系的同步发属*三个阶段(2021—2050年),到本世纪中叶,达到世界物流先进水平。
政策支持 1992年,原国内贸易部印发了《关于商品物流(配送)中心发展建设的意见》、《全同连销经营发展规划》、《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》、《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》等一系列文件。1999年,同务院副**吴邦同指出:“在我国逐步建立起专业化、社会化、现代化的物流服务网络体系”,确定了以现代物流网络为主的方向。及地方**对物流的发展给予高度重视,出台了不少利于物流产业发展的政策措施并将物流产业的发展写进“十五”规划中。交通部也规划在公路,铁路、水运、航空干线交汇的全同综合交通网重要节点上,逐步建设类似物流中心功能的公路运输主要枢纽站场。为推动中国物流产业的发展,并使中国物流与国际接轨,中国物流协会组织制定了《物流术语》,使之成为国家规定的物流标准,并于2001年R月1日正式实施。
据预测,到2005年,中国社会货运总量将达165亿吨,年均增长3.5%。为此,国家经贸委于近日完成了《综合交通体系发展重点专项规划》,推进交通体制改革,并鼓励国内外企业积极参与交通设施的建设与运营。未来5年,国家将改革外商投资的有关规定,扩大外商投资的范围,调整外商股权投资比例限制。
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