在通关政策上,海关正在努力向高效化发展。如上海从2001年11月起采用新的通关模式,即“提前报检,提前保管实货放行”的模式,使从上海人关的货物由3天通知提货提前到24小时之内。
中国国家发展规划2001—2005年物流产业
战略目标 具体目标
?将物流成本GDP的比重减去2个百分点。
?发展*三放物流,增加外包和分销配送。
?更新物流基础设施,提高服务水平、管理水平。
?推进企业的合并、联盟,使传统物流企业向现代物流企业转型。
?培养先进的第三方物流供应商。
?鼓励国内外企业物流外包。
?从分销体系的建设出发,建立几个**运输网络。
?成为亚洲物流中心,建立几个核心基地。
?建立大型城市物流中心和分销中心。
?培养30个以上项目基地(海尔为**个)。
?将信息技术应用于现代物流领域。
3、加入WTO为中国物流业的发展提供了契机
中国入世后,为履行其中有关物流的条款,中国将在3—5年内分阶段逐步开放公路货运、商品分销、仓储设施及批发、零售等领域,这意味着外资企业可以自行设立分销网络,更多的外资物流企业被吸引进入中国市场。随着发达国家部分制造业向中国转移,生产资料和消费资料的需求将趋于旺盛,原材料采购、成品销售随之将快速增长。据预测
三、物流产业发展趋势
从各国物流发展的—般规律来看,理论**通的发展应与生产及经济的整体发展水平相适应,但在发展的时序上会相对滞后,呈现渐进式发展的特征。但近期,可能会出现一段快速集中发展的异常期,物流企业蜂拥而至,鱼龙混杂。
2001年6月底,国家经贸委联合其他六部局,提出培育中国物流企业的发展战略,选择了34家企业作为首批现代物流上作的重点企业,实行动态管理,建立现代物流丁作重点联系企业制度,制定国家与企业联合的物流发展战略,组建首批由**支持的中国物流企业的“国家队”,以应对人世后出现的跨国竞争。